Китайский автопром набирает обороты: три бренда в мировом топ-10

По итогам первого полугодия 2026 года три бренда из Китая сумели пробиться в десятку крупнейших автопроизводителей мира по объему рыночной доли. Такую статистику привела Китайская ассоциация легковых автомобилей (CPCA). Также отмечается, что за последние десять лет присутствие китайских брендов на глобальной арене значительно усилилось.

Лучшим среди них стал BYD, занявший 6-е место с показателем 4,8%, в 2016 году эта цифра едва достигала 0,6%. Однако стоит отметить, что текущий результат уступает рекордному значению 2025 года (5,4%).

На 7-й позиции расположился холдинг Geely (4,6%), в который входят Volvo, Smart, Polestar, Lotus и Proton. Десять лет назад совокупная доля брендов группы составляла лишь 1,5%.

Замыкает первую девятку Chery с результатом 4,1%, что позволило ей разделить позиции с американским гигантом Ford. Для сравнения, в 2016 году доля Chery находилась на уровне 0,8%. При этом компания уверенно удерживает звание крупнейшего китайского экспортера готовых автомобилей.

В тридцатку лучших также вошли другие известные игроки из Поднебесной, активно представленные на российском рынке: SAIC (11-е место, 3,7%), Changan (17-е, 1,9%), GWM (18-е, 1,8%), BAIC (21-е, 1,2%), Dongfeng (23-е, 1,1%), а также Leapmotor, GAC, FAW, Sinotrruk и Xiaomi (29-е место, 0,4%).

Мировым лидером отрасли остается Toyota с долей 11%. Вторую строчку занимает Volkswagen (8,1%), а тройку замыкает корейский концерн Kia Hyundai (7,6%).