При разработке летней шины Goodyear Eagle NCT5 североамериканские инженеры старались угодить максимально широкому кругу покупателей. Создать шинное изделие, обладающее столь разносторонними способностями, оказалось непросто даже с использованием многочисленных технологических новшеств. Судя по популярности данной модели по всему миру, это удалось сделать достаточно хорошо.

Входящая в состав протектора силика уменьшает потребность в энергии, приводящей шину в движение, по сравнению с предыдущим поколением шин, что позволяет снизить расход топлива на 5%, таким образом уменьшая выброc CO2 в атомосферу. Введение в состав резины силики гарантирует отличное сцепление на мокрой дороге, а продольные канавки отводят воду из-под шины, обеспечивая отличный контакт с поверхностью дороги.